最快的，就那也得至少半年。 聚变飞船或者聚变空天飞机更是得等至少三年，这个突破来得太过惊人也太过出人预料，国家方面都有点猝不及防，相关飞船或飞机的结构都还没有设计出来，载人实验更是无从谈起。 林野简单了解了下导在航天方面的其它影响，包括宇航服已经变得十分轻便，里面有数量很多的导线圈可以偏转宇宙辐射比如高能质子、太阳风，只是阻挡不了伽马射线。动作也可以变得更灵活，因为关节处用上了导磁悬浮轴承。续航更是达到了之前的十倍以上，导线路对电池的优化非常到位，宇航服的制冷效率也更高了。 一句话总结就是，更轻便，动作更轻松更灵活，再也不是以前电视中那种笨重、臃肿的样子了。 两天后就是存算一体立方单元布会，林野得把重心放在这上面。 他已经...